| 着順 | 馬番 | 馬名 | 性齢 | 斤量 | タイム | 評価 | 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | クリンチャー | 牡6 | 57.0 | 1:49.9 | B | 1 |
| 2 | 7 | ヒストリーメイカー | 牡6 | 56.0 | 1:50.4 | B+ | 4 |
| 3 | 8 | エイコーン | 牡5 | 56.0 | 1:51.1 | B | 9 |
| 4 | 10 | エアアルマス | 牡5 | 58.0 | 1:51.2 | B+ | 3 |
| 5 | 2 | マグナレガーロ | 牡5 | 56.0 | 1:51.4 | B | 7 |
| 6 | 4 | テーオーエナジー | 牡5 | 57.0 | 1:51.5 | - | 10 |
| 7 | 3 | ナムラカメタロー | 牡4 | 57.0 | 1:52.1 | A | 8 |
| 8 | 9 | スワーヴアラミス | 牡5 | 57.0 | 1:52.1 | B | 5 |
| 9 | 1 | ワイドファラオ | 牡4 | 59.0 | 1:53.9 | - | 6 |
| 10 | 5 | ベストタッチダウン | 牡4 | 56.0 | 1:54.4 | B | 2 |
総評
A評価1頭、B+評価2頭。 馬券圏内はB+評価ヒストリーメイカーだけで、いまいち参考にならない結果になってしまった。
パドック
旅館で見ていたのだが、1番人気ベストタッチダウンは舌を出していて発汗多め。キョロキョロして集中力もなく、全く良く見えなかった。最終的には2番人気に落ちており、そう判断した人が多かったのだろう。クリンチャーとヒストリーメイカーが良く、友人と意見が一致した。割引材料がないのがこれら2頭で、問題は次点。私はまずまずやわらかに動けているマグナレガーロを推し、友人は入れ込み気味でもエアアルマスを推した。結局2人とも3連系は外したことになるが、馬連ワイドは1点でよかった。ただ、問題は2人とも朝の段階で馬券を買ってしまっていたことだ。それぞれ別の馬から買っていて、パドックが微妙で頭を抱えながら買い増しはしなかった。予算を決めるのが長く楽しむ秘訣なのだが、こういうときは悔しい。
ポイント
ベストタッチダウンの逃げ。半馬身差でエアアルマスが追走し、さらにその外にクリンチャー。ペースは淡々と流れたが、4コーナーを待たずにベストタッチダウンは失速。直線でクリンチャーがエアアルマスを競り落とし、その後も力強く伸びて完勝した。
分析
勝ち時計の1:49.9は、まずまず。クリンチャーは終始外を通っての完勝で、初騎乗の川田騎手が先行して新味を引き出した。芝なら天皇賞・春と阪神大賞典で3着のある馬で、スタミナは豊富。ダート路線に参戦してから差し届かずの負けが続いていたが、外を回してでも先行して押し切る競馬がぴたりとはまった。ベストタッチダウンは2番手で運んだアンタレスSでも大敗しており、すんなり逃げられなければ脆い馬の可能性はある。ただ、パドックがかなりいまいちで、今回は気持ちがレースに向いていなかっただけかもしれない。
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https://jp-horse-breaking.blogspot.com/2020/11/Miyako-Stakes.html
